“站得更高”—— 高塔筒技术
┃ 钢混塔筒简介
针对我国低风速高切变地区，中船海装针对性设计了“分片式”钢混塔筒，大大降低普通钢质塔筒高度增加与造价成本之间的矛盾关系，具有良好的发电收益。钢混塔架采用模块化设计，可配合各种品牌及类型的风机使用，根据市场行情，通过改变混凝土段与钢塔段的比例，可以最大限度提高经济性。
中船海装混合式塔架由两部分构成，上部分为传统形式钢制塔段，下部分为混凝土塔段，混凝土塔段由多个单节塔段连接而成，每个单节塔段又由八片预制板材拼合而成。混凝土塔段采用钢绞线从转接段顶部到基础进行张拉。钢制塔架和转接段通过锚栓进行连接。
┃ 设计生产工艺
钢混塔架的动态特性为风机提供了更强的刚度支撑，不易发生变形，无需调整风机的控制策略，保障了风机在高空中的运行安全。
单台钢混塔筒仅需圆角段、平板段、转接段三种模具即可以完成全部生产。模具越少越易于控制安装精度和工程质量，出现误差几率越低，保障了混凝土塔筒产品质量的一致性和更高的品质。
钢混塔筒的混凝土预制按工业产品的规格进行生产，全部钢筋由机器预制而成，构件采用“平躺式”浇筑方法，浇筑高度不足300mm，精度非常容易把控，从根本上保障了预制构件本身的质量和品质。
┃ 安装运输维护
运输
混合塔筒设计上考虑了运输的难度，塔筒各部件的体积尺寸完全符合中国公路的运输要求，混合塔筒预制构件采用分段运输，不需要超大型卡车。
安装
目前采用此款设计的塔筒，在世界范围内装机量累计超过1500 台，是一款高可靠性产品。流水线的工程安排，保障了安装的精确度，更高效地节约了安装时间和各项成本。混凝土塔筒和钢制塔筒吊装均无需特殊设备。
免维护
相比于钢结构塔筒，混合塔筒基本无需维护。混合塔筒的塔身有较大的内部空间，可以将塔底电气柜体均放置在塔筒内部，并保证各柜体间满足足够的工作间距与电气安全距离，方便电气设备的检修与维护。
┃ 实践案例
目前中船海装在江苏省、河南省、山东省等地区执行的高塔筒项目总容量达68万千瓦，在建规模多达270多台，钢混塔规格高度包括120/140/160米三种轮毂高度。
